Hopp til innhold
Førstegangsservice inkludert – veil. 1.599,-
Merida eOne-Eighty FR 800 Halo Green/ Grey

Merida eOne-Eighty FR 800 — Halo Green/ Grey

Veiledende pris
Salgspris 68.490 kr Veiledende pris 84.999 kr Du sparer 16.509 kr
KategoriEl - fulldemper
Gir1x12
Ramme og demping
Ramme
eONE-EIGHTY LITE, aluminium
Gaffel
Rockshox Zeb Ultimate eMTB; Air, 180 mm travel
Bakdemper
Rock Shox Vivid Coil Ultimate, coil spring rates, 350lbs
Drivverk
Krank
Sram Eagle Transmission E-MTB for Bosch, 36T
Bakgir
Sram Eagle 70 Transmission
Girskifter
Sram Eagle 70 Transmission
Kassett
Sram CS XS 1270 T-TYPE, 10-52T, 12-speed
Kjede
Sram Eagle 70 Flattop Chain
Pedal
VP VP-532
Hjul, dekk og bremser
Felger
Reynolds 309 Enduro Comp, 30 IWR, aluminium, Tubeless ready (tubeless tape installed), front 29", rear 27.5"
Framnav
Novatec SL-ELITE, 110x15 mm,32H, 6 bolt
Baknav
Novatec SL-TEAM D462SB-S3S-B12-11S; 148x12 mm, 32H, 6 bolt
Dekk
Maxxis Minion DHR II, 27.5x2.4 ", fold, 3C DD TR MaxxTerra
Bremser
Sram Maven Base, 4 piston
Kontaktpunkter
Styre
MERIDA EXPERT eTR, 780 WHB
Styrestem
MERIDA EXPERT eTR II, aluminium, 35 mm, 0 °, Supernova mount
Sete
MERIDA COMP SL, V-mount, incl. MERIDA minitool
Setepinne
MERIDA TEAM TR II, 34.9 mm, 0 SSB, 30-230 travel

Til alle hardtslående ryttere, bikepark-entusiaster og fjellkrigere – denne er for dere. Den nye eONE-EIGHTY er her, og den er klar for de største linjene og de mest brutale løypene. Glem heiskøen – med en kraftig Bosch CX-motor og et enormt 800 Wh batteri kan du kjøre runde etter runde hele dagen. Dette er vår el-sykkel med lengst vandring noensinne – 180 mm foran og bak på en robust aluminiumsramme med en ny dempeplattform som bygger videre på vår prisbelønte FAST-kinematikk fra eONE-SIXTY, og tar den til nye høyder. Den er kompatibel med coil-dempere, har mixed wheel-oppsett som standard, og en rekke funksjoner som gjør at eONE-EIGHTY ikke bare tåler røff kjøring – den trives med det. Oppover eller nedover, den er alltid klar. Det er også vår første e-MTB med Bosch Performance Line CX-motor, som leverer kraftig og stillegående assistanse med opptil 100 Nm dreiemoment. Rekkevidden er imponerende, med valg mellom 800 eller 600 Wh batteri – pluss mulighet for 250 Wh rekkeviddeforlenger. Batteriet kan enkelt tas ut for lading eller bytte på lange turer, og det beskyttes av et nytt deksel som tåler støv, slag og fukt – festet med Fidlock-magneter som gir både sikkerhet og stil. Sykkelen er godkjent for kategori 5-kjøring, så du kan ta så mange bikepark-runder og utforkjøringer du vil – uten å bekymre deg for 5 års-garantien.

Hvorfor Merida?

Mer sykkel
for pengene

Merida har bygget sykler siden 1972 og eier fabrikkene selv. Pengene går til ramme, gir, bremser og hjul framfor profilering – derfor får du som regel et hakk bedre utstyr for samme pris.

1972Merida bygde sin første sykkel
50+år med egen fabrikk og karbonproduksjon
10VM-titler vunnet på Merida
1988Norge ble Meridas første marked

De produserer syklene selv

Egne fabrikker og egen karbonproduksjon gir kontroll på hvert ledd. Ramma på en mellomklassesykkel er utviklet i samme hus som toppmodellene.

Norges mest vinnende syklist

Gunn-Rita Dahle Flesjå syklet Merida i femten år. OL-gull i Athen 2004, ti VM-titler og fire sammenlagtseire i verdenscupen.

Norsk siden 1988

Norge ble Meridas aller første distributørmarked i verden. I dag betyr det norsk lager av originale Merida-deler når sykkelen trenger service.

Merida Platinum Partner

Vi holder Meridas høyeste forhandlernivå, med krav til utvalg, kompetanse og eget verksted – både før og etter kjøpet.

Les hele historien om Merida