Merida eOne-Sixty 8000

Testvinner i Terrengsykkel-magasinet, eOne sixty – Design and Innovation Award, Taiwan Excellence Award, Best All-rounder’ badge i E-MTB-news, TAIPEI CYCLE d&i GOLD Award, full pott i MTBR, for å nevne noen.
Eller som de skrev i E-Mountainbike ‘Anyone looking for razor-sharp handling and maximum performance on the trail will find what they’re looking for with the MERIDA eONE-SIXTY 10K. It descends better than the Best in Test Specialized Levo, making it one of the best options for enduro riders..”

Merida eOne Sixty, har helt siden den ble lansert, vært ratet som en av markedets aller beste el-stisykler. Svært korte kjedestag med en balansert geometri og sammen markedets mest responsive el-system, har gjort eOne Sixty til en staple innen el-stisykling.

eOne Sixty 8000 kommer levert med eOne-karbonrammen til Merida. Her har Merida i samarbeid med Shimano, utviklet et in-tube batteri og festesystem, som både er enkelt å forholde seg til, samt minimerer vekten. CFA-rammen er bygget med Nano-Matrix karbon, som gir en ramme som tåler svært mye juling, samt beholde en lav vekt, og de egenskapene en 2020-stisykkel skal ha.
8000 leveres med den nye 12s Shimano XT-girsystemet, kombinert med kraftige 4-stemplede SLX skivebremser og 203mm bremseskiver. Gaffelen, Z1 36 e-bike, er levert av Fox-eide Marzocchi, og gir sjukt bra egenskaper, rett ut av eska. Finn riktig lufttrykk, åpne kompresjonsdempingen, og ut og bombe. Enklere blir det ikke. Bakenden blir kontrollert av en Rockshox SuperDeluxe Select+, og gir samme forutsigbarheten som fronten.

Ellers blir sykkelen levert med sadel, stem og styre fra Merida. Samt Merida Expert heve-senkepinne, som er kanskje markedets mest holdbare heve-senk-løsning. Med Shimano-remoten pent integrert i det nye Shimano i-specsystemet på styre, blir det ikke bedre.Hjulene kommer fra Merida sin in-house Expert-serie, og gir mye hjul for pengene. Holdbare og tubeless-klare.

El-systemet er Shimano ep8, kombinert med det nye 630wh-batteriet. Systemet er gjennomprøvd og svært holdbart. Motoren er blant markedets mest responsive, og er svært kompakt, noe som gjør at man kan designe rammer som er nærmest upåvirket i geometrien, mot en “analog” sykkel. Dette er noe av det som gjør eOne Sixty 8000 til en helt rå sti-maskin.